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不敢開口詢問台南市青年創業貸款率條件教您簡單利用線上免費諮詢洲子洋重劃區建案個人信貸比較好過的信貸年息成仁高速公路天府新區第一年 建成 天府第一路

在交通行業專傢眼裡,它兼具“內實”和“外美”,質量經得起360度拷問。在天府新區規劃者眼裡,它將是天府新區啟動建設以後,建成的第一條骨幹道路,名副其實的“天府第一路”。它,便是成仁高速公路。在考察完成(都)仁(壽)高速公路後,交通運輸部工程質量監督局局長李彥武激動地說:“什麼是標準化?這就是標準化!”一條精細的路時近正午,成仁高速公路施工現場,剛被壓路機碾過的路面,還冒著白色蒸汽。新鋪就的路面溫度超過攝氏160度,為瞭使其不沾輪子,施工人員用沾水的拖把潤濕著壓路機滾輪。水滴在路面,便立即“滋滋”地冒著泡沸騰起來。成仁高速公路總經理甘勇義介紹,目前,該路正在鋪築的路段,采取的是“24小時不停工”的輪班制度,以防止停歇後路面出現溫差,導致“施工溫度有變”,影響路面平整度。高速公路施工時的停停歇歇,難道不是常事嗎?溫差對平整度的影響又能有多大?“隻因我們要建設的不是一條普通的高速公路,在交通建築裡,它將樹立"行業典范",在質量安全和行車體驗上,它會成為"百年精品"。”省交通運輸廳公路規劃勘察設計研究院道橋所所長陳朝暉說道。來到成仁高速公路第一標段,道路右半幅罩著塑料薄膜的水泥路面,吸引瞭筆者的註意。業主代表黃檢說,這是他們獨特的“薄膜養護法”,路面有瞭薄膜層,既能保持濕度,又可鎖住水分,有效防止瞭水泥材料裸露在空氣中被風幹。同時,又阻擋瞭外界、雨水的侵蝕,以免造成路基沉降,為材質和美觀加上“雙保險”。類似這樣的小細節,在成仁高速公路還有許多。事實上,自開建以來,成仁高速公路始終堅持以創建“平安工地”為主線,以確保項目整體安全為目標,通過強化精細管理,使各項安全措施進一步到位。全面落實平安工地建設達標推廣年的要求,將“平安工地”建設制度化、長效化。加強隱患排查治理,對排查中發現的問題,及時進行全面整改,確保安全生產工作處於受控狀態。一條嚴苛的路當被問及這樣的精細施工如何做到時,建設者的回答極為樸實,那就是“嚴格按照制度來”。選材是嚴苛的。驅車跑完成仁全線,一路橋梁輪廓線順滑清晰,混凝土表面平整,外露面色澤一致,甚至有一定的鏡面效果。原來,這樣的效果,是經歷瞭極其嚴苛的選材過程。不同於慣常的木板和鋼材,成仁路的橋梁在進行混凝土澆築時,都是以整體不銹鋼為模板的。“我們在精挑細選瞭的箱梁預制臺座底胎頂面,一律設置不銹鋼板,這才使得成品梁板底板錚亮、無污染。”甘勇義說,不怕外界侵蝕,而且美觀大方。標準也是嚴苛的。“平時常見的高速公路,一般采用的是26噸位的壓路機,而在成仁高速公路上,我們大膽采用32噸大噸位壓路機、南非沖擊夯補強碾壓,大大提高瞭路床壓實度。”甘勇義指著不遠處的“大塊頭”說道。嚴苛的還有設計方案,為節約土地,成仁高速公路一些路段采用雙向六車道高架橋設計方案,與成都市規劃的成仁快速通道共用一個通道,平面共線、縱面分離,橋梁建設規模是目前全省之最,並且下穿繞城高速進入成都市主城區。項目建成後,將有效解決車輛進出城的擁堵問題。一條創新的路“天府第一路”不僅是一條精細路、標準路,更是一條創新路。車駛道上,處處都閃爍著科技創新的智慧之光。以混凝土工程為例。混凝土工程是指從混凝土原材料控制開始,混合料本身及過程中的運輸、振搗、收水抹面,直到最終養護的全過程。因而,過程中的每一個細節,都會直接影響結構物的外觀質量。成仁高速公路防撞護欄的混凝土施工,創新瞭工法,從混凝土塌落度、混凝土運輸、護欄壓頂部位的處理、脫模時間的掌握、成品的養護等方面,多管齊下。據介紹,工地上大多數使用大塌落度的混凝土。這類大塌落度混凝土具有流動性好、可泵性高、容易施工的特點。但是,大塌落度混凝土存在著容易離析,容易漏漿的問題。施工方對此引起高度重視。對於采用大塌落度混凝土的情況,盡可能做到緩振、少振。像這樣的創新,成仁高速公路全線還有很多。例如,護欄壓頂部位線條較多,而且采用大塌落度混凝土後,隨著振動密實的過程,護欄壓頂部分往往集中的都是砂漿類材料,很容易引起壓頂部位的收縮裂縫,並帶來質感上的不足。在對壓頂部位的處理上,成仁高速公路創新地在混凝土振搗密實後,用人工在壓頂部位加入適當的幹料。並用抹子強行壓入,以擠出多餘的砂漿,這一過程可以重復進行,直到壓頂部位的混凝土具有正常的混凝土級配。成仁高速公路還首次在省內高速公路建設中,大規模采用橡膠瀝青同步碎石封層的施工工藝,建成後,這條路將呈現出路面彈性度增加、交通噪音減少、路面使用壽命延長、抗高溫和重載性能加強、車輛行駛舒適度提高等優點。此外,成仁高速公路在項目全線采用橋面彈塑體無縫伸縮縫技術,將以往橋面采用的伸縮裝置進行“隱藏”,讓車輛通過時不再出現顛簸感,同時也將延長橋身的使用壽命。目前,成仁高速公路的建設已進入最後的沖刺階段。作為我省規劃的出川通道成自瀘赤高速公路的重要組成部分,7月建成通車後,也將是成都連接瀘州最便捷的快速通道。李夢媛圖片除署名外由四川成渝(601107,股吧)高速公路股份有限公司提供

新聞來源http://news.hexun.com/2012-06-28/142936871.html

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